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                    4600立磨

                    大型水泥立磨國産化-中國水泥網。近年來,我國水泥工業在生産工藝、産能規模等方面不斷創新提高,同時,水泥裝備制造的國産化進程也是突飛猛進。今年,有多家水泥裝備企業自主研發的國産化立磨投入生産運行。這意味著在立磨制造領域,不再是國外裝備一統天下的格局,越來越多的“中國制造”也加入了這一行列。 對水泥企業來說,單位水泥粉磨物料的電耗一般占綜合電耗的60%—70%,因此提高粉磨效率、降低電耗一直是粉磨技術的研究。與球磨技術相比,生料輥磨系統除粉磨效率高、可以節電30%的優點以外,還具有集細碎、粉磨、.....

                    大型水泥立磨國産化-中國水泥網。近年來,我國水泥工業在生産工藝、産能規模等方面不斷創新提高,同時,水泥裝備制造的國産化進程也是突飛猛進。今年,有多家水泥裝備企業自主研發的國産化立磨投入生産運行。這意味著在立磨制造領域,不再是國外裝備一統天下的格局,越來越多的“中國制造”也加入了這一行列。 對水泥企業來說,單位水泥粉磨物料的電耗一般占綜合電耗的60%—70%,因此提高粉磨效率、降低電耗一直是粉磨技術的研究。與球磨技術相比,生料輥磨系統除粉磨效率高、可以節電30%的優點以外,還具有集細碎、粉磨、烘幹、選粉等工序于一體;系統流程簡單;烘幹能力強;允許入磨粒度大等優勢,得到了越來越廣泛的應用。目前我國4000t/d以上的水泥熟料生産線,生料磨已基本全部采用立磨,而2500t/d及以下的熟料生産線上,生料磨還較多采用管磨或少量立。

                    4600立磨 - 礦山機械。陶瓷球磨機是通體都是陶瓷制成的球磨機容量很小一般適用于産品試制間斷小批量生産是國內選礦機陶瓷球磨機械專家結合國內容型的球磨技術研制開發的又一新型節能球磨設備,它不但提高了生産能力和破碎效率,還擴大了應用範圍,從石灰石到玄武巖,從石料生産到各種礦石破碎,它都可以在各種中碎細碎超細碎作業中提供的破碎性能。是當今礦山建築行業替代彈簧圓錐破碎機和更新一般液壓圓錐破碎機的一代産品,是大型石料廠和礦業破碎的理想設備。陶瓷球磨機主要用于物料的混合,研磨,産品的細度均勻,節省動力。既可幹磨,也可濕磨。該機可以根據生産需要采用不同的襯闆類型,以滿足不同需要。研磨作業的細度,依靠研磨時間自行控制。電動機自減壓啟動,降低起動電流,其結構分為整體式獨立式。本産品具有投資少,較同類産品節能省電,結。

                    生料立磨輥套炸裂的原因與預防。冀東水泥灤縣有限責任公司目前擁有日産4000噸熟料生産線二條,每條生産線配備兩臺生料立磨,一線立磨是由日本宇部(UBE)公司和西德萊歇公司通過技術合作而制造的宇部萊歇磨,即UM46-4型立磨;二線立磨是由河北冀東水泥集團裝備研發研發,盾石機械制造有限責任公司制造的JLM3-46.4立式磨機。 冀東水泥灤縣有限責任公司目前擁有日産4000噸熟料生産線二條,每條生産線配備兩臺生料立磨,一線立磨是由日本宇部(UBE)公司和西德萊歇公司通過技術合作而制造的宇部萊歇磨,即UM46-4型立磨;二線立磨是由河北冀東水泥集團裝備研發研發,盾石機械制造有限責任公司制造的JLM3-46.4立式磨機。 本文主要生料立磨輥套炸裂的原因及預防措施,和大家進行一下討論。 筆者公司生料立磨所使用輥套全部為錐。

                    UM464CS立磨噴口環及選粉機密封改造 。一40一 .扣滲俐剛丫 UM46? 4CS立磨噴口環及選粉機密封改造 劉應龍 (華潤水泥廠,廣東東莞523990) 中圖分類號:TQl72.632.5 文獻標識碼:B 文章編號:1002—9877(2007)04—0040—03 華南某水泥廠礦渣微粉生産線設計生産能力為 年産100萬t,分兩期建設。該生産線主機采用從日本 引進的UM46.4CS立磨,磨盤直徑①4600mm,選粉機 為UKS70Z,轉子直徑中4780mm,在比表面積為450 m2/kg時設計生産能力為80t/}l。一期生産線于2005 年4月順利地試車并轉入正常生産。但一段時間後, 一些問題逐漸暴露出來,我們對其進行了分析解決。 1出現的問題 1)外循環料較多,憑肉眼觀察占喂料量40%左 右,尤其是含有較多粉料,這部分粉料容易。

                    4600立磨 - 礦石破磨設備 價格。4600立磨立磨萬路公司順利將新疆八鋼立磨首批大件磨盤座磨盤體推力瓦座等運達目的地後,八鋼工程建設現場一派繁忙。圖為裝卸工們在拆卸産品的場景。姜劍攝經過天長途跋涉,跨越省區,行程超過公裡,萬路公司順利將新疆八鋼立磨首批大件磨盤座磨盤體推力瓦座等運達目的地。新疆八鋼立磨項目是集團公司上半年出産項目之一,萬路公司高度重視該項目的運輸任務。早在今年月初,在獲悉該項目即將發運的消息後,便積極組織相關技術人員制定項目運輸方案。由于立磨大件設備均屬超寬超重件,直徑達米,達米,重件達噸,客觀地說,往新疆八鋼現場運輸難度極大。為程度滿足業主安裝工期的緊迫要求,萬路公司迅速調整前期路水聯運方案,抽調精幹技術力量,對公路直達方案的可行性進行策劃分析,并通過各種渠道了解落實公路直達方案所經路線的。

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