MLX110立磨減速型號

mlx110立磨減速型號。mlx110立磨減速型號，大功率立磨減速機是大型立式磨機的核心部件，它將電機的高轉速小扭矩水平方向輸入轉化為低轉速大扭矩垂直方向的輸出，同時承受來自磨機垂直方向的巨大變化載荷；主要應用于節能環保的新型幹法水泥生料、水泥熟料和水泥礦渣的粉磨。大功率立磨減速機是大型立式磨機的核心部件，它將電機的高轉速小扭矩水平方向輸入轉化為低轉速大扭矩垂直方向的輸出，同時承受來自磨機垂直方向的巨大變化載荷；主要應用于節能環保的新型幹法水泥生料、水泥熟料和水泥礦渣的粉磨。它研制成功，解決了大規格的螺旋傘齒輪和整機需要從國外進口受限的難題，大大地縮短了産品的加工周期、節約了成本；使我國的減速機研制水平得到了大幅度的提高；并能推動整套立式磨機裝置在全球的競爭力；同時加快了節能環保的新型幹法水泥生産線占據主導地位的進程。

MLX200立磨減速機使用說明書_箱體。1．概述MLX200立式水泥磨減速齒輪箱采用圓錐齒輪與行星齒輪聯合傳動形式，一對直角傳動的圓錐齒輪與一套輸入軸為垂直向上的行星傳動，通過雙齒聯軸器將二者聯接起來。太陽輪用球頭支承在推力盤上，立式磨機的軸向支承由一個扇形的油?？蓛A瓦推力軸承來承受，這兩個自由度使內圈及三個行星輪受力均勻。內齒圈被剛性的固定在箱體上，設計成圓筒狀箱體為軸向推力軸承提供了理想的支撐形式。另外，圓筒狀箱體的內外壁都配置了對稱的加強筋，是箱體有很好的剛性。輸出軸與行星架焊成一體使結構簡單合理。圓錐齒輪采用克林根貝爾齒形的螺旋齒，太陽輪，行星輪為漸開線直齒，這些齒輪均采用高強度的滲碳鋼，齒輪經滲碳磨齒具有較高的精度。減速齒輪箱的所有支承軸承均采用滾動軸承，軸向推力軸承為可傾瓦推力軸承，由十六塊扇形軸瓦組成，它承受立式磨機。

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mlx110立磨減速機使用說明書 。額定垂直靜載荷：F 靜=2750KN 垂直動負荷：F 動=8250KN 減速比：I=31.058 齒輪箱重量（千克）：G=35183 齒輪箱用潤滑油:硫磷型極壓工業齒輪油 N320 齒輪箱用油入口溫度：37~43°C 3 減速齒輪箱的安裝與找正： 3．1 地基： 減速齒輪箱必須安裝在剛性好，無振動，水平的地基上，例減速齒輪箱可安裝在支承面經過機械加工的基礎框架上，基礎框架須與水泥基礎澆灌成一體。經找正後的齒輪箱心須用錐銷定位後再用螺栓把其也基礎框架連接在一起。 3．2 找正： 3．2．1 減速齒輪箱與主電機找正 齒輪箱與主電機相連接的輸入軸在運轉必須與電機軸同心。為了滿足這個需要，其軸向與經向跳動必須用專用測量裝置來測量，具體如下圖所示：序 開 車 時 停車時間 主 機 電機定 Z 電機定子。

MLX110立磨減速型號 - 破碎機械設備。已通過了中國建築材料聯合協會和江蘇省經濟委員會的鑒定，評定均為屬國內自主設計研發，具有獨立的自主知識産權，填補了國內空白整機性能達到國際同類産品的先進水平，并具備批量生産的能力對大功率立磨減速機我們擁有關鍵技術的自主知識産權，已獲得了項實用新型和項發明我們將繼續申報項以上的國家年，大功率立磨減速機的的研制成功被中國建築材料聯合會科技部評為科技進步類一等獎；年大功率立磨減速機被南京市評為成果獎；年由我公司作為組長單位負責起草的水泥工業用硬齒面立式磨機減速機行業標準通過了審查并評定此標準達到了國際先進水平我公司在充分吸收國外技術基礎上，結合自己多年生産制造的經驗成功開發了以上螺傘國産化的立磨減速機其技術水平與國外先進技術水平相當，主要技術特點為采用先進的計算方法錐齒輪強度計算。