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                    共振路面破碎機

                    600型水泥路面共振破碎機免責聲明:交易有風險,請謹慎交易,以免因此造成自身的損失,本站所展示的信息均由企業自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布企業負責。本站對此不承擔任何保證責任。600型水泥路面共振破碎機專用水泥路面破碎機??600型路面共振破碎機是一種新型路面破碎機械,用于舊水泥路面破碎。動力采用康明斯大功率柴油發動機,驅動與振動采用閉式液壓系統,液壓泵、馬達等關鍵元器件采用國際知名品牌産品。具有動力強勁,工作可靠等優點。本機采用共振技術,調節振動錘頭的振動頻率接近水泥路面的固.....

                    600型水泥路面共振破碎機

                    免責聲明:交易有風險,請謹慎交易,以免因此造成自身的損失,本站所展示的信息均由企業自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布企業負責。本站對此不承擔任何保證責任。600型水泥路面共振破碎機專用水泥路面破碎機??600型路面共振破碎機是一種新型路面破碎機械,用于舊水泥路面破碎。動力采用康明斯大功率柴油發動機,驅動與振動采用閉式液壓系統,液壓泵、馬達等關鍵元器件采用國際知名品牌産品。具有動力強勁,工作可靠等優點。本機采用共振技術,調節振動錘頭的振動頻率接近水泥路面的固有頻率,激發錘頭下水泥路面局部範圍産生共振,使路面內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰,輕而易舉的將水泥路面擊碎。工作錘頭上裝有專用傳感器,感應路面的振動反饋,由電腦自動調節振動頻率,從而控制被擊碎顆粒大小和破碎深度。

                    帶翼錘共振式多錘頭破碎機

                    碎石化技術穩技術水泥混凝土路面施工方案山東公路機械廠營銷公司160門式沖擊破碎機簡介水泥混凝土路面打裂壓穩技術是用門式沖擊破碎機將舊水泥混凝土路面每隔4060㎝打裂經壓實後在上面攤鋪瀝青混凝土面層該技術可以延緩水泥路面反射裂縫的出現并能充分利用原路面的強度。作地層或次基層根據交通量和公路等級的不同鋪築不同厚度的瀝青混凝土面層。該技術具有破碎顆粒大,生産效率高,施工速度快節約路面改造費用及環境保護的特點。同時也可通過調控門闆式破碎機落錘的高度,進一步破碎水泥混凝土路面,達到徹底清除路面的要求。(破碎挖除破裂設備為山東公路機械廠生産的160型門式沖擊破碎機。裝配有寬度為25米的闆式沖擊錘錘頭重5噸具備足夠的能量使混凝土路面産生全深度的開裂。。

                    建材物資>>四川建設網

                    共振式路面破碎機的詳細參數山東公路機械廠生産的600A型路面共振式破碎機是一種新型路面破碎設備,用于舊水泥路面破碎。動力采用康明斯大功率柴油發動機,驅動與振動采用閉式液壓系統,液壓泵、馬達等關鍵元件。采用國際知名品牌産品。具有動力強勁,工作可靠等優點。本機采用共振技術,調節振動錘頭的振動頻率接近水泥路面的固有頻率,激發錘頭下水泥路面局部範圍産生共振,使路面內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰,輕而易舉的將水泥路面擊碎,從而控制被擊碎顆粒大小和破碎深度。主要特點:●采用高振頻、低振幅,破碎效率高、破碎深度大。●破碎後的碎石尺寸理想均勻,粒度上部較小,下部較大,碎石紋路規則排列(如下圖)?!窨墒逛摻罨炷林械匿摻钔耆c混凝土剝離?!癫粨p壞路基,不損壞地下設施、不損壞周圍建築物?!癫粊G棄。

                    共振式道路破碎機車架設計與研究

                    隨著我國公路運輸的快速發展,路面建設工程技術的需求,道路修繕設備開始迅速發展,共振式道路破碎機以其自身的優點在路面建設工程中開始占據重要地位,而破碎機車架的研制對整車研制的影響不言而喻。br本文主要研究了共振式道路破碎機車架的設計以及應用有限元理論對車架進行靜動態特性分析。通過對共振道路破碎機車架的有限元計算分析,驗證了車架結構的合理性,并為車架的改進設計提供了一定的數據。本文的研究對于共振道路破碎機的研制具有一定的理論指導意義。br論文首先詳細的介紹了共振式道路破碎機車架設計的工程背景以及理論基礎隨著我國公路運輸的快速發展,路面建設工程技術的需求,道路修繕設備開始迅速發展,共振式道路破碎機以其自身的優點在路面建設工程中開始占據重要地位,而破碎機車架的研制對整車研制的影響。

                    共振式水泥路面破碎機振幅與振幅控制

                    第30卷第10JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCKVol.30No.102011基金項目:福建省科技項目基金資助(2007H0057);福建省科技廳高校預研基金(GYZ0880);福建省教育廳資助基金(JA08160)收稿日期:2010-05-31修改稿收到日期:2010-10-27作者蔣新華男,碩士,教授,1956年生共振式水泥混凝土路面破碎車共振頻率和振幅的控制研究蔣新華張平均1,2中南大學信息科學與工程學院,長沙;福建省汽車電子與電驅動實驗室,福州)基于共振式水泥混凝土路面破碎車共振機構的載荷分析,給出了共振頻率和振幅的模型。針對共振機構電液比例控制系統的非線性和不確定性。

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