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                    伊敏河破碎站

                    自移式破碎機在國內大型露天煤礦的應用研究第32卷第03期2011年03月煤礦機械CoalMineMachineryV01.32No.03M".20ll自移式破碎機在國內大型露天煤礦的應用研究餘長超。陳聞.陳軍,李旭(中國礦業大學礦業工程學院,江蘇徐州)摘要:自移式破碎機是將大塊物料進行破碎,并隨電鏟的挖掘而移動的一種礦山機械設備,應用于半連續工藝中。自從伊敏河露天煤礦引進後,越來越引起大型露天煤礦的關注.然而自移式破碎機運行的可靠性將直接影響露天礦山生産的正常運行,相應地帶式輸送機移設問題也.....

                    自移式破碎機在國內大型露天煤礦的應用研究

                    第32卷第03期2011年03月煤礦機械CoalMineMachineryV01.32No.03M".20ll自移式破碎機在國內大型露天煤礦的應用研究餘長超。陳聞.陳軍,李旭(中國礦業大學礦業工程學院,江蘇徐州)摘要:自移式破碎機是將大塊物料進行破碎,并隨電鏟的挖掘而移動的一種礦山機械設備,應用于半連續工藝中。自從伊敏河露天煤礦引進後,越來越引起大型露天煤礦的關注.然而自移式破碎機運行的可靠性將直接影響露天礦山生産的正常運行,相應地帶式輸送機移設問題也應運而生。關鍵詞:自移式破碎機;半連續工藝;露天礦:帶式輸送機移設中圖分類號:"13)451文獻標志碼:A文章編號:1003—0794(2011)03—0192—02.ResearchonApp。

                    冬泳——伊敏河亮麗風景線蒙亮工藝品

                    隨著全民健康意識的提高,作為一項獨特的健身方式,冬泳愛好者有逐年增多的趨勢。冬泳已被譽為新世紀時髦的健身運動項目之一。說起冬泳,海拉爾冬泳協會會長員峰意氣風發,豪情滿懷。據他介紹,海拉爾開展冬泳始于1996年。當年11月初,由員峰、海龍、希德夫、汪海生、進松、鄭金勝、林鐵栓、柯岷山八位勇士。在海拉爾人的母親河伊敏河畔,拉開了冬泳曆史的序幕。1999年4月21日,海拉爾冬泳協會正式成立?,F有會員106人。以老年人居多,年長的86歲,也有年輕人,還有7名不讓須眉的女健將?;厥捉甑娘L霜雨雪曆程,海拉爾冬泳協會,在我國的冬泳史上創造了兩個之:一是冬泳的時間長,長達七個月;二是冬泳的氣溫,創造了在攝氏零下33度42度冬泳的記錄。艱難玉成,海拉爾冬泳人硬是靠著對冬泳的執。

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                    從伊敏河路站步行248米到虹口區曲陽路800號上海商務內近中山北二路的中國建設銀行邯鄲路支行或步行265米到上海市曲陽路800號1405A室的中國工商銀行虹口支行或步行385米到上海市虹口區曲陽路851弄9號(靠近大柏樹)的中國農業銀行大柏樹支行.附近值得一去的景點有曲陽公園,位于虹口區中山北一路880號近中山北二路口,直線距離721米.瑪瑙奇石博物館,位于虹口區巴林路21弄6號近伊敏河路,直線距離406米.兒童樂園,位于上海市虹口區,直線距離558米.伊敏河路站附近的公交站有巴林路伊敏河路站您可乘坐123路到達伊敏河路巴林路站您可乘坐167路933路960路到達伊敏河路中山北二路站您可乘坐959路到達騰克路曲陽路站您可乘坐746路到達從。

                    能源革命:煤電一體化樣本“伊敏模式”如何來

                    中國電力報中電新聞網記者彭源長朱怡我國能源、資源及經濟結構決定了同處一條産業鍊上的煤電之間“唇齒相依”。而當這種依存關系分布于“市場”與“計劃”兩端時,多邊矛盾潛滋暗長。多年來,煤電矛盾在“鐘擺式運動”間左右著煤電企業的各自利益。燃料成本占火電企業總發電成本的70%左右,做好煤電協同對火電企業發展意義重大。近年來,隨著煤電矛盾日益突出,發電企業相繼在延伸産業鍊上有所動作?!懊弘娨惑w化”模式力圖借此還原煤電間的“唇齒關系”,增強發電企業的煤炭資源控制力,提高盈利能力和議價能力。相對于其他發電模式而言,煤電一體化項目的經濟優勢也顯現出來了。早在“市場煤”還不是“市場煤”的時候,華能伊敏煤電有限責任公司已經“一體化”了。成績讓“伊敏模式”備受矚目,同時,對此種發展模式的探討。

                    自移動式破碎站蒂森克虜伯

                    煤炭露天開采往往需要使用超重型機器設備:在上層的剝離層被爆破後,巨型挖掘機對煤層進行順序地挖掘。全球範圍內不斷有新的、更大的煤田被開發。對煤炭這種能源的需求迅速上升,部分原因在于新興工業化國家不斷增長的原材料需求。因此,能夠節約資源的高效開采技術具有越來越重要的意義。這裡蘊藏著巨大的節約潛力:每天都有幾百輛載重達350噸的超級重型卡車不停地將原料和剝離物運送距離開采地很遠的卸料點在那裡開采出的原料被破碎,以便接受進一步的加工處理。對于運營者而言,這是一個在運輸方面巨大的挑戰。在巨額的燃油成本之外,這還造成了諸如直徑為4米的輪胎等磨損件的巨大開支。此類巨型輪胎每年都需要更換,一套的價格高達30萬歐元。蒂森克虜伯如今的一個創新工程案例是強有力的全移動式破碎站的開發,它可以使。

                    上一頁:伊利石破碎機械工作原理
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