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  瀝青混凝土適的細集料是質地堅硬、潔淨的機制砂天然砂摻一定的比例用來調整級配曲線但摻量不應太大天然砂溫穩定性不利。石屑一般含粉量超標會增加

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  瀝青天然砂為0075~95分為粗砂中沙細沙。在《公路瀝青路面技術規範》第20頁下面的表493網上也可以查豆丁網有規範歡迎來到問問企業推廣誠聘英才免

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熟悉瀝青混凝土對材料的要求講義。1K4ll044 熟悉瀝青混凝土對材料的要求本條介紹了構成瀝青混凝土的瀝青、粗骨料、細骨料以及填料等主要材料的技術要求。一、瀝青（一）粘結性瀝青材料在外力作用下，瀝青粒子産生相互位移的抵抗變形的能力即瀝青的黏度 。 常用的是條件黏度，我國 《 公路瀝青路面施工技術規範 》 （ JTG F40一 200 4 ）中也列入了 60 ℃ 動力黏度（黏度）作為道路石油瀝青的選擇性指標 。 對高等級道路 ， 夏季溫度高持續時間長、重載交通、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的結構層，宜采用稠度、大（針入度?。┑臑r青；對冬季寒冷地區、交通量小的道路宜選用稠度小的瀝青。當需要滿足高、低溫性能要求時，應優先考慮高溫性能的要求 · （二）感溫性瀝青材料的黏度隨溫度變化的感應性。表征指標之一是軟。

機制砂的特點及其對瀝青混凝土路面造價的影響 。 (黑龍江省公路工程造價管理總站)  摘要:分析了機制砂的特點及其對瀝青混凝土路面造價的影響.  關鍵詞:機制砂;瀝青路面;造價  中圖分類號:U415.1 文獻標識碼:C 文章編號:1008——0079—01  1 機制砂的定義  機制砂是指通過制砂機和其它附屬設備加工而成的砂  子,成品更加規則,可以根據不同工藝要求加工成不同規格  和大小的砂子.  2 機制砂的特點及作用  傳統的瀝青混凝土細集料是天然砂和石屑,天然砂顆粒  圓滑,對增強瀝青混合料的和易性十分有利,但與瀝青粘  附性差會造成混合料水穩定降低,限制了其用量不應過多,  如AC 類瀝青混合料常用于10%左右.石屑是其他粗規格  集料生産過程中的副産品,即邊角料,其質量很難。

天然砂含量對瀝青混合料性能影響分析 。 謝l 星,李鼎樂2,韓森3,彭波3  (1.同濟大學交通運輸工程學院,上海 201804;2.西安市公路工程管理處,西?;  3.長安大學新型路面研究所,西?  摘要:選用 AC-13F 瀝青混合料,通過室內試驗,研究不同天然砂含量對瀝青混合料空隙率,水穩定性,高溫性能和  疲勞性能的影響.結果表明,隨著天然砂含量的增加,混合料空隙率減小,高溫穩定性降低;當天然砂含量超過20%時,  混合料的動穩定度明顯降低;當天然砂含量大約在 10%時,混合料的水穩定性達到;對于混合料疲勞性能而言,天  然砂含量在10%一15%範圍內存在一個值.  關鍵詞:道路工程;瀝青混合料;天然砂含量;路用性能  中圖分類號:U414 文獻標識碼:A 文章編號:1。

瀝青混凝土配合比設計的研究。摘要：本文從原材料質量的選擇、集料的級配、瀝青混凝土馬歇爾試驗以及配合比的三個階段來研究瀝青混凝土的配合比設計。 中國論文網 /2/view.htm 關鍵詞 ：瀝青混凝土；原材料；馬歇爾試驗 中圖分類號：TU375 文獻標識碼：A 引言 目前在我國北方，瀝青混凝土路面仍然是公路面層的主要類型。隨著國民經濟的迅速增長，公路通車裡程不斷增多，交通承載不斷提高，瀝青路面的質量問題也越來越突出。 1、原材料的選擇與控制 組成瀝青混凝土的原材料主要有：瀝青、粗集料、細集料、填料。選擇原材料應根據設計文件對路面結構和使用品質的要求，按照《規範》的相關規定，結合材料的供應情況，按照原材料的不同試驗規程的要求進行檢驗，然後擇優選材，使原材料的各。

淺談瀝青混凝土路面的三灰穩定天然砂礫石基層施工工藝-。劉其軍;龔仁貴;周昌棟;;水泥瀝青混凝土路面的研究與應用[A];湖北省公路學會第七屆論文集[C];1998年 羅國粱;玉秀;;SMA路面的設計與施工[A];第四屆國際道路和機場路面技術大會論文集[C];2002年 勞作優;;海域巖土工程勘察施工工藝[A];中國地質學會工程地質專業委員會、貴州省巖石力學與工程學會2005年學術年會暨“巖溶·工程·環境”學術論壇論文集[C];2005年 吳三元;白革學;;水文地質勘探深孔施工工藝[A];第十三屆全國探礦工程（巖土鑽掘工程）學術研討會論文專輯[C];2005年 李燕瓊;;淺談基層護理記錄質量問題及管理的思考[A];玉溪市婦幼保健協會屆會員代表大會暨成立大會論文集[C];2004年。